Cylindre de moto

Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. est un fournisseur et fabricant professionnel en Chine. Elle est profondément impliquée dans la fabrication de composants de puissance depuis de nombreuses années, son activité principale étant axée sur les cylindres de moto. En tant que composant principal du moteur, il détermine directement les performances de dissipation thermique du moteur, la stabilité de la puissance de sortie et la durée de vie globale de la machine. De nombreux acheteurs étrangers, lors de la sélection des composants, prêtent non seulement attention à la résistance du matériau du moulage lui-même, mais tiennent également compte de la force globale des capacités de recherche et développement, de prototypage et de livraison par lots de l'usine.

Sélection du processus de moulage et description du produit

Le processus de moulage pour le moulage des cylindres de moteurs de motos détermine directement les propriétés mécaniques, le niveau de résistance à la température et la durée de vie du produit fini. Différentes conditions de fonctionnement nécessitent des solutions de coulée correspondantes. En fonction de la structure du produit, de la taille du lot et des exigences de performances, nous fournissons des recommandations de sélection claires.

Le moulage sous pression haute pression convient à la production en série de composants structurels à parois minces. Nous sommes équipés de machines de coulée sous pression à chambre froide allant de 200T à 1200T, capables de former des composants d'une épaisseur de paroi uniforme de 1,5mm. Le cycle de production d'une seule pièce dure de 40 à 90 secondes, avec une rugosité de surface de Ra1,6 à Ra3,2, une cohérence structurelle élevée et convient aux composants complexes de type coque.

Moulage personnalisé pour composants haute densité en petits lots

Dans les scénarios de production d'essais en petits lots et d'exigences strictes en matière de densité interne, le moulage sous pression par gravité de l'aluminium présente des avantages significatifs : la vitesse de remplissage du liquide d'aluminium sous coulée par gravité est contrôlée à 0,3-0,8 m/s, le débit est stable sans gaz entraîné, le taux de porosité interne est ≤0,5 %, le produit fini peut résister à une pression de service continue de ≥1,2 MPa et convient aux produits de cylindres à haute étanchéité et haute pression. Nous utilisons couramment des alliages d'aluminium ADC12, A380, ZL104, etc., et le ZL104 après traitement thermique T6 peut être adapté aux conditions de fonctionnement du moteur à charge élevée.

L'équipe d'ingénierie peut simultanément fournir une optimisation des processus, en proposant des plans d'ajustement pour les ailettes de dissipation thermique, les dimensions de la cavité interne, la répartition de l'épaisseur des parois et l'angle de dépouille, et peut également repenser la structure de dissipation thermique et les points d'installation pour les changements de modèle, afin de s'adapter à la disposition des nouveaux moteurs.

Contrôle des coûts du projet

Les clients acheteurs à l'étranger prêtent généralement attention aux budgets des projets et donnent souvent la priorité aux demandes de renseignements sur les coûts de moulage sous pression, dans l'espoir de contrôler les investissements tout en garantissant la qualité. Notre système de devis est transparent et répertorie six éléments de coûts, notamment le développement de moules, l'approvisionnement en matières premières, le moulage sous pression, l'usinage, le traitement de surface et l'emballage. Il n'y a pas de frais cachés. Pour les commandes par lots à long terme, nous pouvons fournir une allocation de moules, une négociation centralisée des achats et d'autres solutions d'optimisation pour réduire les coûts unitaires.

Fabrication de moulage sous pression à guichet unique

En tant que fournisseur de production à chaîne complète, nous proposons un ensemble complet de services de moulage sous pression, couvrant la conception et le développement de moules, le moulage, l'usinage CNC de précision, le sablage de surface et l'inspection du produit fini. Il vous suffit de soumettre des dessins ou des échantillons, et l'ensemble du processus peut être réalisé sans qu'il soit nécessaire de se coordonner avec plusieurs usines.

Composant de cylindre de protection contre le refroidissement intégré

Le boîtier du cylindre moulé sous pression sert de protection structurelle et de composant auxiliaire de dissipation thermique pour le cylindre. Il est formé par moulage sous pression intégré et est compatible avec plusieurs modèles de cylindrées de moteur. Il prend en charge l'optimisation des itérations structurelles et répond aux exigences de résistance et de dissipation thermique dans différentes conditions de travail.

Sur la base de la capacité d'usinage nécessaire, nous pouvons également réaliser la production de composants de maître-cylindre de moto, tels que des pièces de freinage, pour répondre à vos besoins d'achats centralisés. Les ressources de base se concentrent toujours sur les pièces moulées de type cylindre.

Mise à niveau continue, élargissant la gamme de modèles de véhicules compatibles

Nous élargissons continuellement les modèles de compatibilité des produits et affinons la qualité du cylindre de moto et des pièces moulées environnantes, couvrant divers types de véhicules tels que les déplacements civils, les croisières de moyenne et grande cylindrée et les courses tout-terrain.

Qualifications d'usine d'origine et force de fabrication

Nous sommes une usine de moulage sous pression avec une capacité de production leader dans la région. L'usine est équipée de 8 équipements de moulage sous pression d'un tonnage complet, de 18 centres de traitement CNC à trois axes/cinq axes et d'un laboratoire d'essais indépendant. La capacité de production annuelle de pièces moulées de cylindres est de 1,2 million de pièces. L'usine a passé la certification du système de gestion de la qualité ISO9001 et certains produits peuvent fournir des rapports de tests CE, ainsi que des rapports sur la composition des matériaux et la détection des défauts aux rayons X émis par des institutions tierces.

Force de fabrication et expérience de projet

En tant que fabricant professionnel de carters de cylindre de moto, nous maintenons un approvisionnement stable auprès de 12 grands fabricants de motos nationaux et internationaux depuis plus de 3 ans et avons achevé la production et la mise en œuvre de plus de 300 pièces moulées de cylindre. L'équipe d'ingénierie peut coopérer pour terminer l'examen de l'ensemble du processus de dessin, fournir des suggestions d'optimisation pour l'épaisseur de la paroi, l'angle de dépouille et la position de la porte, et maintenir le taux de rebut de production à moins de 0,8 %.

Dans le développement de produits de corps de cylindre, nous avons participé à des projets de soutien connexes pour les culasses internationales, familiers avec la tolérance de taille, les performances à haute température et les normes de composition des matériaux requises par le marché étranger pour les pièces moulées de puissance. Le système de contrôle qualité mature peut être réutilisé dans la production de coques de cylindres. L'usine examine régulièrement vos commentaires et itère en permanence les paramètres du processus de moulage sous pression et d'usinage pour améliorer l'adaptabilité des conditions de fonctionnement du produit.

Développement itératif de produits et capacités de recherche et développement de personnalisation différenciées

Le marché de la moto connaît des mises à jour et des itérations rapides. Différents constructeurs automobiles régionaux ont des demandes de développement différenciées pour les cylindres de moto. Qu'il s'agisse d'améliorations mineures de modèles matures ou de développement simultané de nouveaux modèles, nous pouvons réagir rapidement.

Capacités de fabrication inter-domaines

Sur la base de l'accumulation technique à long terme de l'industrie, nous pouvons effectuer des mises à niveau et des modifications de modèles à cycle complet en fonction de vos besoins. L'ajustement du programme et la livraison des échantillons peuvent être effectués dans les 20 jours les plus courts. Outre les pièces moulées de base des motos, nous disposons également de capacités de développement de moulage sous pression et de traitement de précision pour les pièces automobiles. Nous pouvons participer profondément à la recherche et au développement global de votre machine à un stade précoce, affiner conjointement le schéma de composants et vous aider à terminer rapidement le lancement du nouveau modèle et à nous adapter au rythme d'itération du marché.

FAQ  

Pouvez-vous produire des cylindres de moto personnalisés ?

Oui, nous pouvons fournir des services personnalisés en fonction de vos dessins et de vos exigences.

Quelle est la quantité minimum de commande pour la personnalisation ?

La quantité minimale de commande est flexible et prend en charge la production d'essais en petits lots et la production en grands lots.

Offrez-vous un service de révision de dessins ?

Oui, les ingénieurs peuvent évaluer à l’avance l’épaisseur des parois, l’angle de dépouille et la conception des portes pour optimiser et réduire les rebuts de production.

Pouvez-vous faire des échantillons ? Quelle est la durée du cycle de production d’échantillons ?

Des échantillons sont disponibles ; le cycle de production des échantillons dépend de la complexité de la structure, généralement de 7 à 15 jours.

Quels matériaux sont couramment utilisés pour les cylindres de moto ?

L'alliage d'aluminium est couramment utilisé et la composition du matériau peut être ajustée en fonction des exigences pour répondre aux conditions de travail à haute température et à haute résistance.

L'envoi sera-t-il accompagné de rapports d'inspection des matériaux ?

Des rapports d'inspection des matériaux et des dimensions peuvent être fournis, adaptés aux audits des clients étrangers.