Plateau de batterie automatique

Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. est une entreprise axée sur la production spécialisée dans la fabrication de plateaux de batteries automobiles. Elle est engagée dans la transformation et l'exportation d'aluminium, d'acier et d'autres matériaux métalliques. L'entreprise est équipée d'équipements de traitement de classe mondiale et d'une équipe d'ingénieurs professionnels. Adhérant à la philosophie de dévouement, de professionnalisme et de service attentionné, il a acquis une grande reconnaissance auprès des clients nationaux et internationaux.

L’art d’équilibrer légèreté et praticité

Le poids total d’un véhicule est un facteur majeur limitant les performances des véhicules à énergies nouvelles. La technologie légère peut augmenter considérablement l'autonomie des véhicules à énergie nouvelle en réduisant le poids du véhicule. Par conséquent, l’allègement global de la carrosserie du véhicule est devenu l’une des orientations de développement importantes de l’industrie. Parmi eux, le plateau de batterie mince est un élément important du système d'alimentation du véhicule à énergie nouvelle. Les conditions de conduite d'un véhicule sont très complexes et divers facteurs tels que les conditions routières, les conditions météorologiques et les accidents inattendus doivent être pris en compte. Cela nécessite qu'il possède de multiples propriétés composites telles qu'une haute précision, une résistance à la corrosion, une résistance aux températures élevées et une résistance aux chocs. Par conséquent, le double plateau de batterie n'est pas seulement un conteneur pour les batteries, mais doit également assumer la responsabilité d'assurer la sécurité globale du système de batterie.

Le poids total d’un véhicule est un facteur majeur limitant les performances des véhicules à énergies nouvelles. La technologie légère peut augmenter considérablement l'autonomie des véhicules à énergie nouvelle en réduisant le poids du véhicule. Par conséquent, l’allègement global de la carrosserie du véhicule est devenu l’une des orientations de développement importantes de l’industrie. Parmi eux, le plateau de batterie mince est un élément important du système d'alimentation du véhicule à énergie nouvelle. Les conditions de conduite d'un véhicule sont très complexes et divers facteurs tels que les conditions routières, les conditions météorologiques et les accidents inattendus doivent être pris en compte. Cela nécessite qu'il possède de multiples propriétés composites telles qu'une haute précision, une résistance à la corrosion, une résistance aux températures élevées et une résistance aux chocs. Par conséquent, le double plateau de batterie n'est pas seulement un conteneur pour les batteries, mais doit également assumer la responsabilité d'assurer la sécurité globale du système de batterie.

Pourquoi choisir des matériaux en aluminium

Les véhicules à énergies nouvelles utilisent des batteries comme conteneurs, et le système structurel joue un rôle crucial pour garantir le fonctionnement sûr des batteries. La sélection des matériaux pour ce système a toujours été un sujet de recherche important. Les boîtiers de batterie en acier utilisent principalement de l'acier à haute résistance, qui présente les avantages d'un traitement simple, de performances de soudage élevées et d'un faible coût des matériaux. Il présente également d'excellentes performances de protection de sécurité. Mais ses limites sont également évidentes. Il est très lourd, ce qui limite fortement l’autonomie des véhicules électriques ; il a une bonne résistance aux chocs mais une mauvaise rigidité, et une fois déformé par compression, il peut facilement endommager les batteries internes ou même conduire à des accidents ; dans le même temps, la résistance à la corrosion de l’acier est médiocre, ce qui affecte grandement la durée de vie de la structure globale.

En réponse à ces problèmes, le marché actuel utilise principalement l'aluminium comme matériau principal pour les supports de plateaux de batterie, les alliages d'aluminium extrudés étant la solution de conception dominante. Ce matériau peut être ajusté de manière flexible en fonction du style de conception et a été optimisé pour combler les défauts de l'acier. En termes de poids, l'aluminium est plus léger, et en termes de performances, il présente une meilleure rigidité et résistance aux chocs.

Non seulement les supports de batteries au lithium, mais également les carrosseries, portes et autres composants envisagent et tentent d'utiliser des cadres en aluminium.

Le moulage sous pression est également une méthode de fabrication courante. Par rapport à l’extrusion, son avantage réside dans le fait qu’il peut être formé d’une seule pièce sans soudure, offrant ainsi de meilleures performances globales. Cependant, il hérite également des défauts du moulage sous pression, tels que les fissures et les pores courants. De plus, l’allongement des alliages d’aluminium moulés est relativement faible, ce qui les rend sujets à la déformation. De plus, le processus de moulage sous pression lui-même présente certaines limites et les boîtiers de batterie sous plateau de grande capacité ne peuvent pas être produits à l'aide de cette méthode.

L'extrusion d'aluminium et le moulage sous pression d'aluminium sont actuellement les deux principaux procédés de production. Le premier offre une meilleure résistance structurelle, tandis que le second a une efficacité de production plus élevée. La conception d’automobiles est toujours un processus holistique plutôt que local. Par exemple, avec la promotion des stations d’échange de batteries, les futures voitures devront résister à de fréquents cycles de retrait et de réinstallation des batteries. Cela implique que le plateau de batterie Optima doit posséder les caractéristiques d'un démontage et d'un assemblage rapides, d'une durabilité élevée et d'interfaces standardisées. Par conséquent, le développement de lignes de production automatisées et intelligentes est une direction inévitable pour améliorer l’efficacité de la production et la cohérence des produits.

FAQ

Un bac à batterie est-il nécessaire ?

Oui, le véhicule électrique et tout équipement sont nécessaires. Ce n’est pas seulement une question d’esthétique ; il porte également la responsabilité cruciale d'assurer la sécurité et la stabilité du fonctionnement continu de la batterie. C'est un élément très important.

Comment obtenir un devis ?

Veuillez fournir vos dessins ou échantillons, comprenant généralement les informations suivantes : matériaux, exigences de traitement de surface, tolérances dimensionnelles, quantité commandée. Nous vous fournirons ensuite un devis. Si vous avez besoin de produits personnalisés, vous pouvez m'indiquer votre conception spécifique, et nos ingénieurs professionnels vous contacteront et l'évalueront.